
今年的环法自行车赛开赛10天以来,比赛事热度更“热”的,是经常超过40摄氏度的罕见高温。参赛车队为此各显神通,既有“黑科技”的降温床垫、冷冻舱,也有“量大管饱”的冰块、冰水等土方法,为车手保驾护航。
据法国方面14日消息,英孚教育-易邮车队使用一种特殊的降温床垫,能让车手夜间在酒店房间休息时,无需开空调,就能保持凉爽。据车队首席体育总监卡吕·韦格柳斯介绍,床垫内的细管流通冷水,可根据车手体温,自动调节至最佳温度,提升睡眠质量。到了早晨,床垫还能自动升高温度,唤醒车手。
迪卡侬-达飞海运车队使用一台便携式冷冻疗法设备,在每个赛段结束后给车手降温,通过降低体温和促进睡眠来加速体力恢复。车手蒂斯杰·贝努特称:“在零下120度的胶囊舱里坐大约三分钟,这甚至比冰浴更刺激。”
比赛中,降温保障堪称一场精密运转的后勤战。赛事组织方每天向各支车队提供450公斤冰块,并延长补给范围,除起点后10公里和终点前10公里,中间的赛段均允许车手接受补给。
法国科菲迪车队在每个赛段准备150瓶水,其中一半以上装冰块;前9个赛段,8名车手累计消耗1700瓶水。车队还准备60公斤冰块,大部分用于制作“冰袜”。车手把装有冰块的袜子塞进骑行服背部,在高速骑行时给身体降温。
最常见的降温方式,仍是将一瓶瓶冰水从头顶浇下,借水流降温。为了保障补给,一些非主力车手的主要任务就是取水,往返于车队后勤车和队友之间,专门负责递水。
澳大利亚杰科-欧拉车队35岁老将卢克·德布里奇表示,这项任务“要求极高”,“如果头顶没有冰水降温,车手们很快就会身体过热,甚至无法继续比赛”。
据称,虽然环法免不了遇上高温天气,但今年的持续高温让人精疲力尽,以至于装着冰块的冰背心、冰袜和冰水都作用有限。在12日第9赛段,许多车手越过终点线后,把自行车扔在路边,来不及脱下骑行服、骑行鞋等装备,就把自己浸泡到冰水中。一些车队还摆出戏水池和镀锌澡盆,只为尽快给车手降温。
工会组织职业自行车手协会指出,仍需采取更多措施保障车手健康,并呼吁全面落实极端天气应对方案,调整夏季比赛开赛时间。
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